Une dizaine de vols sont attendus à partir de 19h30 ce soir à l’arrivée à Tunis-Carthage (en provenance de Paris, Bordeaux, Madrid, Londres, Casablanca, Strasbourg, Djerba et Istanbul). Sans compter les vols prévus plus tôt qui pourraient arriver en retard.

A l’aéroport de Djerba, 4 vols sont attendus après 19h30 en provenance de Tunis, Enfidha, Paris et Strasbourg.

A Sfax, le seul vol prévu en début de soirée arrivera à 19h00 en provenance de Mitiga.

Sur Enfidha, 3 vols sont programmés en cours de nuit en provenance d’Allemagne.

A Monastir, le vol en provenance de Paris-Orly est attendu pour 21h50.

Les aéroports de Tozeur, Gafsa, Gabès et Tabarka n’ont aucun vol de prévu dans la soirée, ni au départ, ni à l’arrivée.

Etant donné la mise en place d’un couvre-feu de 20h à 5h00 du matin sur tout le territoire tunisien, il a été décidé de permettre aux passagers et à leurs accompagnateurs de rentrer chez eux quand ils habitent la même ville d’arrivée. Cependant, obligation de se conformer aux règles qui ont été décrétées: les feux de détresse de leur véhicule doivent être activés de même que la lumière du plafonnier doit être allumée. Le véhicule est tenu également de rouler à vitesse réduite.

Lors des contrôles pouvant survenir, les passagers devront être munis de leur billet d’avion et surtout présenter leur passeport avec le cachet des autorités attestant de leur arrivée à l’aéroport.

Pour les passagers habitant en dehors de leur ville d’arrivée, ils seront tenus de demeurer au sein de l’aérogare jusqu’à la fin du couvre-feu, soit jusqu’à 5h du matin.

Tunisair informe dans un communiqué que les horaires de ses vols sont maintenus. La compagnie publique a également publié un certain nombre de coordonnées téléphoniques permettant aux passagers de se renseigner sur la situation qui prévaut.

De la Tunisie: 81 10 77 77
De la Tunisie et de l’étranger : + 216 70 101 300
De la France: 0820 044 044
De l’Allemagne : 069 27 100 10
De la Suisse : 0840 07 07 07
Du Royaume Uni : + 442076600309
De l’Italie : + 390917682050